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现款K2在刚推出的时候,就赢得了“小K5”的名号,可见大家对它还是很认可的。不过,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,当年的英俊小生用现在的审美来看,再无颜值可拼,那台4AT的变速箱也似乎成为了笑柄。然而,K2已经完成了换代,11月7日即将上市,它将用自我修炼的成果接受人们的检验。
如今,品牌经常能给我们惊喜,推出一些产品力、口碑都不错的车型,吉利、长城、长安等品牌被更多人接受,我的编辑同事时睦华甚至在开一辆某品牌中型车的时候激动得流下了眼泪。作为品牌,华晨中华也曾经叱咤风云,
有过一些非常经典的车型,但最近似乎没有什么有力的产品。尤其是在热度最高的紧凑型车市场,中华H330和H530都日渐疲软,产品力严重不足,只能眼看着长安逸动、奇瑞艾瑞泽系列、吉利帝豪系列等对手你来我往。近期,中华推出全新的紧凑型轿车——中华H3,试图在紧凑型车这块拿回一些份额,现在咱们就静态体验一下这辆车,看看它能否带来惊喜
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