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法拉利在费拉诺(Fiorano)试车场的马拉内罗(Maranello)进行了大量的赛道测试,但大多数车辆也将其与纽伯格林(Nürburgring)Nordschleife交汇。
与保时捷或日产不同,法拉利到目前为止还不太开放,但是随着最近740bhp F12 Berlinetta被发现在Nordschleife上进行了大约一个半小时的热圈测试,这似乎可以改变。在整个比赛过程中,这条赛道都是为F12 Berlinetta保留的,这表明法拉利正在尝试刷新最快的前置引擎街头合法车的新纪录。
目前该类别中排名最高的时间属于Nissan GT-R Nismo,时间为7:08。据报道,F12在7分48秒内一次在赛道上表现不佳-这没什么可夸耀的,但是这一圈还包括T13和Hatzenbach之间40秒的冷却时间,这表明与GT-R的时间非常相似尼斯莫
7:08或以下的时间将使F12成为Nordschleife周围最快的后轮驱动量产车。
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