通用汽车将为其员工增加3500个免费电动汽车充电站

通用汽车今天宣布，将为其在和加拿大的工厂增加3500个EV充电器。这代表了通用汽车工厂和办公室工作场所收费的三倍。通用汽车通讯经理丹尼尔·弗洛雷斯(Daniel Flores)表示：“对通用汽车员工来说，收费是免费的，并且将继续免费。”

弗洛雷斯说，目前北美地区共有918个充电插头。除了位于纽约，德克萨斯州，安大略省和其他地区的设施外，RenCen，Milford试验场和Warren技术中心也提供充电。

该公司表示将根据员工需求确定充电安装地点的优先级，并将与充电基础设施公司合作，从2020年末开始安装充电位置。

通用汽车表示，随着员工电动车拥有人数的增长，它将确保所有员工都能方便地为自己的车辆充电。该公司表示，Bolt EV虽然不提供数字，但“很受欢迎”。明年，它将在其电动产品中增加GMC和凯迪拉克车型，从而扩大电动汽车驾驶员工的数量。

可以将其视为通用汽车鼓励员工驾驶公司生产的电动汽车的一种方法，并以此作为其电动汽车和电动汽车技术的传播者。通用汽车扩大工作场所收费的同时也向其他公司展示了投资工作场所收费的价值。

根据能源部的数据，在工作场所提供充电功能时，驾驶员驾驶电动汽车的可能性要高出六倍。

EV / AV商业化和基础设施副总裁Rick Spina说：

超过90%的电动车车主在家里，工作中或两者兼而有之。我们必须从新的电动汽车GMC为2022车型年，并从凯迪拉克计划在2023车型年，我们要让它尽可能的方便了我们的员工享受EV所有权的回报。

当然，这是通用汽车关于在“ 2020年末”增加工作场所收费的良好新闻稿。时间会证明一切。

通用汽车与其他十二家组织一起成为能源部“工作场所充电挑战赛”的创始合伙人以来，距通用汽车大力推动工作场所充电已有七年了。目标是在五年内将工作场所收费的雇主人数增加十倍。

DOE工作场所充电计划的最新更新(自2016年以来)显示，自2014年6月以来，已规划和已安装的充电站数量增加了70%。Wood Mackenzie对北美和欧洲工作场所EV充电市场的研究预测，将有500,000个工作场所充电器到2022年，到2025年将达到125万个充电器。

不幸的是，当我们参观位于底特律-汉姆特拉克基地的停车场中的充电站时，我们没有看到任何电动汽车充电。(在一个EV位置有一个大型的汽油动力SUV停车位。)

但是，生产螺栓的通用汽车公司的猎户座装配厂和沃伦技术中心的充电行动更多。

无论如何，时代在变化。不久，D-Ham工厂将转换为仅生产电动汽车。该公司还将推出多种引人注目的电动汽车，包括卡车和SUV，在该地区颇受欢迎。

令人鼓舞的是，该公司向将要生产下一代GM电动汽车的人们免费提供充电。