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福特今天宣布在宣布2021年在欧洲上市之后,将于2022年将其全顺货运货车的电动版带到。
去年,这家汽车制造商宣布将在欧洲推出电动全顺面包车,为了遵守最新的排放法规,他们必须增加电动汽车的销量。
他们没有谈论将电动货车带到,因为的排放法规对汽车行业的要求不严格。
今天,福特确认了在“ 2022年款式”年将全电动运输车带到的计划。
该汽车制造商还宣布将在生产电动汽车。
福特汽车公司首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)对公告发表了评论:
商用车是我们电动化大赌注的关键组成部分。作为该领域的领导者,我们正在加快计划,以创建解决方案来帮助企业更好地运营,从全电动Transit和F-150开始。这款福特Transit不仅是要创建电动传动系统,还在于设计和开发可推动车队前进的数字产品。
这家汽车制造商并未发布有关其最畅销货车的电动版的许多规格,但确实为车队运营商宣布了一些联网功能。
福特表示,电动公交将内置“智能技术”,它将帮助“优化车队效率,减少浪费,并通过提供对驾驶员性能的洞察来改善驾驶员行为。”
Farley添加了:
世界正朝着电气化产品迈进,而车队客户现在正在要求它们。我们知道他们的车辆作为互联移动业务运营,其技术需求与零售客户不同。因此,福特正在认真思考与我们的车载高速电气架构和基于云的数据服务集成的连接关系,以为这些企业提供除电动总成之外的智能车辆。
福特表示,它将在以后发布有关全电动福特全顺及其功能的更多细节。
伊莱克瑞克的电动货车很有意义。他们大多在计划的路线上运营,并且一天之内行驶的里程并不多,因为经常需要停很多次。
它使其非常适合用于电动动力总成,这将大大降低运营成本。
我很高兴福特公司加入受欢迎的全顺面包车阵容,但我觉得他们迟到了。
他们将要竞争。日产拥有eNV200,梅赛德斯奔驰具有eSprinter,里维安已经从亚马逊获得了100,000辆自己的电动货车订单,而且他们是市场上拥有电动货车选项的更多小型公司。
但是不管怎么说,更多的竞争是好的。
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