莲花做到了不可能的事 130辆电动Evija超级跑车已全部售罄

去年，莲花做了可想而知的最少的事情，并透露了一种名为Evija的2000马力，全电动超级跑车，它计划以265万美元的价格出售。它被证明是一辆华丽的汽车，并且在技术上给人留下深刻的印象，但是全世界对莲花能否兑现其诺言持怀疑态度。

好吧，似乎有130位非常富有的人被说服了，因为Lotus在周五告诉《汽车报》，整个计划的生产运行已售罄。know，我知道。甚至感到震惊(对不起，不后悔)，但是这辆客观而又昂贵的汽车似乎证明了科林·查普曼的鬼魂并没有永远诅咒该公司。

应该说，Lotus之所以能够进行像Evija这样的项目，唯一的原因是汽车制造商吉利(也拥有沃尔沃和Lynk&Co的公司)买下了它，这意味着它可能比现金更充裕。现在已经比其72年的历史悠久。考虑到这一点，世界上最强大的量产车的生产过程是什么样的?

必须说出人意料的顺利。该公司似乎已经与其工程合作伙伴Williams(F1名人堂)一起解决了所有技术难题，现在，超级跑车处于设置和测试阶段，而该公司同时准备了该车在3号工厂的专用生产线。 Hethel在英国。根据Lotus公关团队的说法，重大挑战之一就是要确保即使这辆车在某种程度上非常不像Lotus，但它的操控性和感觉仍然像Lotus应该的。这意味着将汽车放在拐角处时，应该具有与道路的联系感和准确性。

道路连接由一个名叫Gavan Kershaw的人处理，他只为Lotus工作。1988年，他刚从学校毕业后就开始了公司工作，此后一直流血的黄色和绿色。他的正式头衔是“ Lotus的属性和产品完整性总监”，他确实非常在乎使Evija比竞争对手更轻巧，更敏捷(并不是很多)。

第二部分是关于准确性和将汽车放置在拐角处的信息，这是出色的Lotus汽车的标志，它是由公司称为Becker Points的设计元素完成的。这些是从驾驶席上清晰可见的前后挡泥板上方的点。这个元素让驾驶员知道汽车在路上，并以在Elisa，Evora甚至James BondEsprit工作的底盘工程师Roger Becker的名字命名。

Lotus已承诺在2020年夏季将Evija投入生产，因此，我们可以花很长时间等待我们最喜欢的口语英国视频主持人，看看Hethel中的人们是否能够保持讨价还价的目的。