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本田拔掉了本田Clarity Electric的插头。双关语完全是故意的。
根据《绿色汽车报告》(Green Car Reports)周一的一份报告,这家汽车制造商表示,它将在2019年底停产Clarity Electric。根据该报告,目前尚无该模型返回的计划。本田没有立即回复路演的置评请求。
电池电动版本的Clarity完善了铭牌中包含的多种替代燃料选项。本田仍然销售Clarity的插电式混合动力版本,并在2020年对Clarity燃料电池进行了适度的更新。但是,本田仅在俄勒冈州和加利福尼亚州提供了EV版本。燃料电池版本也是如此。
在清晰度插电式混合动力车在许多最初提出,虽然低需求将车开出东北去年夏天。当时,本田告诉路演,加利福尼亚将成为PHEV的主要焦点,尽管该车仍可在全国范围内的任何本田经销商处订购。
坦白地说,Clarity Electric可能很难卖出,即使是对于加利福尼亚的买家而言。电动汽车使用25.5千瓦小时的小型电池组充电时,行驶了89英里。如今,无数公司出售的续航里程超过200英里。今年准备引进竞争性电动汽车的汽车制造商数量也只会增加。
但是,本田并未表示准备在与电动汽车打球。毕竟,出色的本田E并不会在上市。在某些州以外,仍然是一个艰难的电动汽车市场,采用率缓慢,因此也许要过一段时间我们才能看到全电动本田汽车。
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