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一汽丰田奕泽IZOA E进擎将于5月20日正式上市
2022-08-29 22:28:30
编辑：欧阳信恒
来源：
导读 文章来源：快科技为了满足国内消费者对于新能源车型的需求，丰田今年在国内推出了多款纯电动车型。日前，我们了解到，一汽丰田奕泽IZOA E...
文章来源：快科技
为了满足国内消费者对于新能源车型的需求，丰田今年在国内推出了多款纯电动车型。
日前，我们了解到，一汽丰田奕泽IZOA E进擎将于5月20日正式上市，作为一汽丰田首款纯电动SUV，新车NEDC工况下的续航里程为400km。
外观方面，奕泽IZOA E进擎基本延续了奕泽IZOA的整体车身设计，不过采用了全新样式的封闭式进气格栅与包围套件，搭配前脸的蓝底LOGO，凸显了车辆的新能源身份。
作为C-HR的姊妹车型，车身侧面，二者也保持了较高的相似性。并且近乎溜背的车身造型，使新车呈现出跨界SUV的特点，整体更加运动时尚。而车尾部分，则取消了燃油版车型的排气系统，尾部更加简洁。
动力方面，新车搭载一台最大功率204马力的电动机，最大扭矩为300牛·米。这样的动力水准，也已能够比肩传统燃油车2.0T增压发动机的动力性能了。
续航方面，奕泽 E进擎搭载了54.3kWh的大容量电池包，其百公里电耗为13.1kWh/100km，NEDC工况下，续航里程可达400公里。
此外，值得一提的是，丰田通过采用将电池包搭载在车身下方的设计，在不牺牲车内空间的同时，降低了车辆重心。同时将电池包设计成车身骨架的一部分，进一步提升了车身刚性。
在电池安全方面，丰田利用油电混动车型的开发经验，将电池高压回路设置在电池包，并用冷风管把内部包围起来，形成缓冲区保护电池单体和高压回路。
同时为了减缓电池容量的衰减，丰田将充电量维持在合理区间，以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化。
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