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汽车制造商广汽集团周二表示,它已经使用新的硅阳极材料技术实现了每千克方形硬壳电池275瓦时的能量密度,使配备这种电池的电动汽车的续航里程超过1,000公里。
在7月28日举行的技术日活动上,该公司表示已掌握了下一代动力电池的技术。
Mei Untong说,这包括电池材料,电池设计,生产工艺,制造设备,质量控制和其他领域中的独特核心技术,这将是世界上首次将新型硅阳极材料应用于大功率电池组电池产品。 GAC集团研究院新能源技术中心电池研发部负责人。
这不仅使电动汽车的续航里程超过1,000公里,而且成本更低,安全性更高。
除了续航里程,广汽集团还实现了电池充电速度的新突破。
GAC集团自2014年以来一直在研究石墨烯的大规模制备,并且已经拥有3DG石墨烯制备技术的自主知识产权。
该公司还在多种应用中使用石墨烯材料,包括快速充电的锂离子电池,超级电容器,锂硫电池和轻质车身材料。
该公司声称,其3DG制备方法简单,稳定,高效,并且所得3D多级孔结构石墨烯可有效克服成本缺陷,其生产和制备成本高达传统制备方法的1/10。
GAC Group基于石墨烯出色的导电性和特殊的3D结构,开发了一种超级快速充电电池,可在8分钟内将其充电至80%。可以在10分钟内充电,续航里程为200-300公里。
目前,GAC集团已经从电池,模块到整车的多个层面对石墨烯技术进行了初步验证。
广汽集团表示,电动汽车的新时代将在车上完成量产测试后开始。
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