丰田4Runner凭借新的TRD运动级获得增强的公路动力

作为一款以愿意做任何事情而闻名的 SUV，丰田 4Runner已经问世近四年了。但似乎随着阵容不断扩大，这一里程碑将达到，因为 2022 年车型年的主要新颖之处在于增加了 TRD Sport。就 4Runner 家族的其他成员而言，丰田只是在现有的 LED 近光灯和雾灯之外增加了 LED 远光灯头灯。自然地，由于其他装饰很少有新意，焦点落在了新推出的 4Runner TRD Sport 上。

它进入了与 4Runner TRD Off-Road 和 TRD Pro 互补的范围内，就像 Tacoma 卡车兄弟一样，新推出的 TRD Sport 设计为与准备好越野的兄弟相比走相反的路线. 更具体地说，TRD Sport 旨在提供更多“风格、风格和一些适合公路行驶的升级”。

因此，4Runner 将在光滑的路面上感觉更加自在，专注于日常舒适性和清晰的道路动态。丰田工程师添加了独特的交叉链接相对吸收系统 (X-REAS) 悬架，该悬架与 Limited 等级共享，旨在自动调节阻尼器，无论驾驶条件如何——无论是颠簸的表面还是急转弯.

尽管该公司尚未透露确切的定价细节或经销商到货时间表，但我们确实知道 2022 4Runner TRD Sport 将提供 2WD 和带双速分动箱的兼职4WD。无论选择如何，业主仍应期待良好的地形能力得益于 2WD 车型 9 英寸(22.86 厘米)的离地间隙和 4WD 车型更宽的 9.6 英寸(24.38 厘米)。

从 SR5 装饰级别开始，TRD Sport 配备了定制元素，例如带有深灰色装饰的“机面”20 英寸车轮、格栅、门槛板和车身造型上的彩色装饰，以及标志性的 TRD 引擎盖勺.

更好的是，新等级的前扰流板也有自己的风格，而在里面，有 SofTex 装饰的座椅内饰，头枕上的灰色 TRD 缝合标志，TRD 地垫，以及一个 TRD 换档旋钮来完成新外观。