1500马力的法拉利F12引擎盖上有两个涡轮增压器

由于发动机舱空间有限，因此需要一些巧妙的工程设计。还有一个Sawzall。在 2017 年推出812 Superfast之前，F12berlinetta是法拉利的旗舰 V12 动力豪华旅行车。F12berlinetta 搭载自然吸气 6.3 升 V12 发动机，可产生 731 马力和 508 磅-英尺的扭矩。没有强制感应，它咆哮的 V12 听起来很棒。

但是 Aaron Kaufman 想从 F12berlinetta 中提取更多动力，并且自去年以来一直致力于定制双涡轮增压发动机。考夫曼一直在 Daily Driven Exotics YouTube 频道上记录该项目的进展，虽然大流行造成了延误，但定制的双涡轮增压 F12berlinetta 终于完成了。

为了增加输出，考夫曼增加了一对巨大的涡轮增压器。唯一的问题?由于它从未设计为容纳一对涡轮增压器，因此发动机舱中的空间极其有限，很难进行任何修改。为了克服这个问题，发动机罩被拆除，一些部件如节气门体和充气管被重新安置。然而，大多数原始组件都保留在原来的位置。由于发动机舱空间有限，两个突出的涡轮增压器必须从引擎盖中伸出。

双涡轮增压法拉利 F12 尚未在测功机上进行测试，但 Daily Driven Exotics 估计改装后的动力系统现在可产生约 1,500 马力。这使得它比 986 马力的 SF90 Stradale 强大得多。

没有提到性能规格，但提升的输出应该使改装的 F12 比标准车快得多。无需任何修改，F12 将在 3.1 秒内从 0-60 英里/小时加速，最高时速可达 211 英里/小时。完成的建筑最近在加利福尼亚州圣安娜展出，在那里吸引了很多人的注意。

我们听到涡轮增压 F12 转速高达 8,000 rpm，听起来很凶猛。让我们希望我们能尽快看到经过改进的 F12 被释放到赛道上，以了解将输出增加到 1,500 hp 对性能有何影响。