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日产NV货运和客货车的成本更高
2022-08-22 09:54:11
编辑：党贞兴
来源：
导读 2021年日产NV货运和客运货车进入了计划的最后一年，比2020年的型号增加了400美元。日产NV200尚未预定2021年款。日产在今年早些时候宣布，经...
2021年日产NV货运和客运货车进入了计划的最后一年，比2020年的型号增加了400美元。
日产NV200尚未预定2021年款。
日产在今年早些时候宣布，经过十年稳定但微弱的销售后，它将退出商用货车领域。在2019年，福特通过Transit和Transit Connect售出240,529辆汽车，占全部商用货车销量的一半。根据《汽车新闻》的数据，通用汽车售出106,317辆Express货车，而拉姆售出69,239辆Promaster货车。日产售出38,790辆NV车型，不多于2019年售出的32,000辆Mercedes Sprinter车型。日产约占该细分市场的8%。
这比日产Titan皮卡的市场份额要好得多，后者不到2%。日产证实，泰坦号将在2021年不再在加拿大出售，有传言称它也可能在停产。
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