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经过数月让全世界了解其首款全电动生产型号的各种先进功能,奥迪终于在旧金山推出了这款车。众所周知,新款奥迪e-tron是一款全尺寸SUV,但在之前发布的信息中也已经清楚了。选择首款全电动车型的SUV是很自然的,因为这是市场上增长最快的部门。
电动SUV由两个强大的电机驱动,这些电机局部二氧化碳中性,几乎无声。新一代quattro驱动器,电动全轮驱动,确保出色的牵引力和动力。它确保了两个轴之间的驱动扭矩的理想分布的连续和可变调节 - 在几分之一秒内。
运动特性和出色的横向动力学的关键因素是电池系统安装的低位置和中心位置。它为车辆提供了适合长距离驾驶的范围。在超过90%的减速期间,e-tron仅通过其电动机恢复能量。电动SUV与集成的电液制动控制系统相结合,可实现最大的回收潜力。奥迪是世界上第一家将这种系统用于电动生产车辆的汽车制造商。
巧妙设计的空气动力学也有助于提高效率。这一概念的一个亮点是可选的虚拟外后视镜(如下所示) - 全球首屈一指的生产模型。它们不仅减少了空气阻力,还将车辆数字化提升到了一个全新的高度。
虚拟车门后视镜(仅在法规允许的某些市场上可用)在车身两侧各有两个小型摄像头。它们捕获出现在门上的7英寸OLED屏幕上的图像。
e-tron提供典型的全尺寸奥迪车型的宽敞和舒适。配合高品质的材料和精细的工艺,为乘客提供优质的体验。从使用e-tron路线规划器进行导航,显示带有所需充电点的相应路线,充电站的自动计费以及通过智能手机进行远程控制 - e-tron连接非常好。
它配备了高端媒体中心MMI导航,包括LTE Advanced和标准的wifi热点。众多辅助系统进一步减轻了驾驶员的负担; 例如,标准效率辅助通过显示预测信息和执行自动恢复来促进经济驾驶风格。如果客户选择自适应巡航辅助系统,系统还可以预测制动和加速电动SUV。
此外,还提供全面可靠的充电选项,以及适用于家庭和旅途中的智能解决方案。高达150 kW的快速充电和适用于长途旅行的充足范围是基准。
e-tron将在比利时布鲁塞尔的一家工厂生产。计划于2018年底向欧洲客户提供初始交付,德国的起始价格为79,900欧元(税前约为388,000令吉)。
e-tron只是奥迪的开始,到2025年,该汽车制造商将在全球最重要的市场上提供12种全电动驱动车型,并通过电气化车型实现约三分之一的销量。这款SUV将包括e-tron和e-tron Sportback,它将于2019年首次亮相。还将推出一系列具有经典车身布局的车型,如Avant和Sportback。该范围将涵盖从紧凑型到全尺寸级的每个相关细分市场。
奥迪股份公司技术开发管理委员会成员Peter Mertens在e-tron推出时表示:“奥迪e-tron绝对是我们公司历史上的一大亮点,也是我们公司的起点。电气化战略。共有四个技术平台和产品系列是在A到D的每个细分市场中提供电动汽车的先决条件。技术开发与其他集团品牌之间的密切合作利用了广泛的全球范围所需的协同效应,同时也提供了最佳的财务前景成功。”
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