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法兰克福 - 德国汽车制造商宝马将加大降低成本,因为较高的开发费用导致第三季度营业利润下降27%,低于分析师的预期,因为汇率影响也造成了损失。
开发电动和自动驾驶汽车以及增加新X5,X7,Z4和8系列豪华车型产量的投资打压了和之间的关税以及欧洲的价格战已经侵蚀了利润。
宝马表示,由于新版重型宝马3系的开始生产,第四季度资本支出将再次上升。
“需要采取额外措施来支持我们的盈利目标,”首席财务官尼古拉斯·彼得在一次讨论收益的电话中表示,并未提供详细信息。
“尽管条件艰难,但我们仍然瞄准全年30亿欧元的自由现金流,”彼得补充道。
“鉴于当前的挑战,这不是一件容易的事。”
由于原材料价格上涨,货币影响,宝马的利息和税前利润(息税前利润)为17.5亿欧元,低于路透调查预测的18亿欧元。产生了影响。
其他品牌包括Mini和Rolls-Royce的宝马股价下跌1.9%。
销售额增加,每车的利润率下降
宝马表示,尽管豪华车的交付量略有上升,但其汽车部门的营业回报率从一年前的8.6%缩小至4.4%,远低于8%至10%的目标范围。
宝马曾在9月份警告说,今年的税前利润将下降,而早先预期的结果将持平,并削减汽车的利润率指引,指责激烈的价格竞争,贸易和货币逆风。
“与2017年相比,未来流动性的额外前期支出约为10亿欧元,汇率和原材料价格发展带来的高三位数百万欧元负面影响已成为今年预期收益的因素,”宝马周三说。
尽管宝马在销售符合新的全球统一轻型车辆测试标准(WLTP)的汽车方面遇到的问题少于竞争对手大众汽车和戴姆勒,但规则的出台导致竞争激烈,供应扭曲和大幅折扣。 另外,宝马表示将购买钴等特定原材料,然后将其作为确保电动汽车电池供应的一种方式提供给电池供应商。 宝马正与瑞典电池制造商Northvolt和比利时的Umicore建立技术联盟,以开发欧洲电池的价值链,包括开发,生产和最终回收。
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