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另一个州,特斯拉与州议员之间就直接向客户销售汽车的能力进行了另一场斗争。这一次,战场是犹他州,最近HB384被击败了。嗯,暂停,至少。
虽然该法案被宣传为一项有助于特斯拉的法案(它本可以让特斯拉获得该州的许可),但该汽车制造商要求支持者打败它,因为它会 “ 引入最具限制性,反竞争性的特斯拉获准出售的任何州的反消费者法律。
“ 其中一个限制?特斯拉无法在该州保留库存或让客户在其商店中签署财务文件。
特斯拉曾与Kim Coleman(R)就该法案进行过合作,但并不是唯一一个。当文本最终发布时,汽车制造商并不喜欢它看到的东西,并决定它在犹他州最高法院的案件是一个更好的地方,试图获胜而不是处理提交的文本。
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