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法拉利FF现在是GTC4 Lusso
2022-08-19 07:08:50
编辑：伏苑岩
来源：
导读 虽然它在2011年首次亮相时具有开创性，但FF从未成为车队中最好看的法拉利车型。在五岁时，它现在也是最古老的。但马拉内罗用你在这里看到...
虽然它在2011年首次亮相时具有开创性，但FF从未成为车队中最好看的法拉利车型。在五岁时，它现在也是最古老的。但马拉内罗用你在这里看到的新型号来解决这个问题。
被称为GTC4 Lusso的FF的更新版本不仅比它取代的模型更好看，而且在其略微更尖锐的车身工作下也包含了一些创新。它将于下个月在日内瓦车展上首次亮相。6.3升V12发动机采用自然吸气装置，现在可产生680马力和514磅 - 英尺。这比651马力和504磅 - 英尺扭矩的现有额定值有显着改善。它仍然没有对具有730马力和509磅 - 英尺的更集中的F12 Berlinetta进行威胁。
通过法拉利有史以来唯一的全轮驱动系统，肌肉仍然在路上行驶，但现在也集成了四轮转向，就像我们在F12 TdF上看到的那样。4RM-S系统与滑动侧控制系统4.0配合使用，集成了电子差速器和自适应减震器，无论条件如何，都可以让这匹马腾跃。没有提到变速器，但我们可能正在处理与其前身相同的七速DCT。无论如何，总和为0-62时间，时间为3.4秒，最高时速为208英里/小时。
如您所见，修改后的机械钻头包裹在新的钣金件中。这一切看起来都比一些圆润形式的FF更加苛刻，更加雕刻，更具侵略性，内饰也得到了更新。关键的变化是在温室的后面。经常被嘲笑得有些尴尬和笨拙，后背车顶线被降低，侧面玻璃后面的扭结被翻转，车顶后缘增加了一个扰流板，两个尾灯被四个替换。
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