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Autocar报道,现代正在研发其下一代氢燃料电池汽车,未来的汽车将采用清洁设计,可能是一种交叉。这家韩国公司很快将在市场上推出丰田Prius- fighting Ioniq混合动力车,现在据说它已经在丰田Mirai FCEV 上放置了一个靶心。此前有消息称起亚正在开发一种全新的燃料电池混合动力车,将于2020年推出,理论上该平台将与现代汽车共享,现代汽车将首先推出。
车身风格尚未确定,但将其作为交叉车型将利用两个重要因素,一个是紧凑型和中型SUV的持续销售热潮。第二,根据该公司燃料电池研究负责人Sae-Hoon Kim的说法,“所有客户反馈都表示范围和引导空间是首要任务。” 由于较大的坦克通常意味着更少的行李箱空间,因此交叉将提供最大化两者的最佳机会。人员搬运工也可以通过起亚Niro混合动力跨界车进行设计和品牌联系。
现代汽车希望从这款新车中获得500英里的行驶距离,这将比目前正在销售的图森 FCEV 的行驶里程提高25%。当它到来时,它将为现代公司提供三个替代动力系统领域的专用车手,加入Ioniq 插电式混合动力车和它承诺在2017年推出的纯电动车。这可以被视为仅仅是对冲,但该公司确实相信氢气Kim说,“每种解决方案都会产生氢气;无论是使用可再生能源来制造和储存氢气,还是使用煤炭等传统燃料来制造氢气。无论哪种方式,氢气都是储存能源和控制供需的方式。 “
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