2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ280 715 8082 备案号:闽ICP备19027007号-6
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
特斯拉(Tesla)的软件更新通常会带来很多改进,但对于其性能和安全性所带来的影响,有些车主并不高兴。NHTSA正在审查一份请愿书,该请愿书称特斯拉应该在5月电池安全更新发布后召回了2,000辆Model S和ModelX。据称,这家汽车制造商知道汽车的电池有缺陷,因此决定宁愿推动更新以减少范围,性能和充电速度,而不是在保修期内更换电池。
我们已要求特斯拉发表评论。该公司此前曾表示,出于“谨慎”的考虑而交付5月份的更新,其电动汽车着火的可能性是汽油汽车的10倍。当时的声明清楚表明该软件会影响充电和热量管理设置。
尽管在过去几年中发生了多次看似自燃的火灾,但由于Model S在爆炸而引起了更新。与移动设备中的锂离子电池一样,过热或充电问题也有可能触发化学反应,使电动汽车的电池起火。
不确定NHTSA的审查是否会导致正式调查或召回要求。尽管如此,该案例说明了汽车无线软件更新的优点和缺点。他们甚至可以缓解或消除以前可能需要经经销商访问的问题,甚至有多少辆汽车可以通过补丁对制动性能进行调整?同时,人们担心汽车公司可能会使用软件来避免处理根深蒂固的硬件问题。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ280 715 8082 备案号:闽ICP备19027007号-6
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。