现代汽车在SEMA上展示其Veloster N Performance概念车

在现代Velosterñ已经从工厂一个真正粗暴的男孩，但供公众使用的是吵闹够隔靴搔痒，使在汽车售后市场的年结界在海舞飞溅，又名SEMA。

为了纠正这种情况，现代 N部门的人们转向了同样的售后市场，将其最笨拙的掀背车的笨拙程度一路提高到了11 岁。周一宣布的结果是Veloster N Performance概念，而这个名字是打oo睡的人，汽车是真正的瘀伤。

首先，汽车的悬架被扔进了垃圾桶，取而代之的是来自Extreme Racing的一套绕线器和来自德国springmeisters H&R的弹簧。接下来，将工厂的防倾杆换成我们从未听说过的Daewon公司的一套。

如果汽车的底盘像过分的面条那样晃来晃去，那么僵硬的悬架将无济于事，因此现代汽车选择以前后支撑的形式增加底盘的刚度，在汽车的和中间。该公司甚至还配备了制动钳，以帮助消除弯曲。

当您在运动大型Alcon六活塞前制动卡钳和四活塞后制动卡钳时，可以考虑使用flex。这些赛车级抓斗由锻造铝制成，以增强强度，它们卡在14.9英寸的前转子和14.1英寸的后转子上。如果听起来有点像掀背车的刹车，那是对的。

Veloster N Performance概念车在一组带有特殊N碳轮盖的19x8英寸OZ锻造赛车车轮上滚动。这些包裹在倍耐力P-Zero Corsa轮胎中，这对于使小Veloster像飞纸一样粘在道路上要走很长一段路。

完善外部改装的是Capristo的猫式排气系统-该公司最出名的是为异国情调的汽车 制造昂贵的排气系统，名称 以元音和McLaren 结尾。通过使用带有功能性发动机罩瓢和更具攻击性的扩散器和分离器的新车身套件，对美学进行了调整。

游戏名称中是Alcantara。所述N个divison选择了涂满在坦率淫秽量假绒面的Veloster的内部，这包括包裹所述齿轮旋钮引导，方向盘下挡板，驻车杆，气孔环绕，顶篷和支柱衬里，仪表板，扶手，门饰，门控制挡板和喇叭垫中的东西。哦，还有座位，别忘了座位。他们也是阿尔坎塔拉，但他们来自萨贝尔。

尽管我们怀疑这种产品会出现任何形式的生产，但我们仍然期待亲自检查一下，也许可以说服现代汽车在展会结束后让我们参与其中!