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行业对自动运输采取观望态度

2022-08-17 15:30:00 编辑:上官心春 来源:
导读 无人驾驶汽车不再是Jetsons漫画中表达得最好的想法,而是一个现实-新兴的自动化浪潮,组织范围从初创公司到政府进行研究,测试,投资和实...

无人驾驶汽车不再是Jetsons漫画中表达得最好的想法,而是一个现实-新兴的自动化浪潮,组织范围从初创公司到政府进行研究,测试,投资和实施无人驾驶运输计划。

在TechRepublic Premium最近的一项调查中,有51%的受访者认为自动驾驶运输对其行业有利,而只有11%的受访者认为自动驾驶会对行业产生负面影响。略微超过三分之一(38%)的人仍然不确定它将如何影响他们的行业。

这种不确定性可能会阻碍自动交通计划的部署,因为三分之二(67%)的受访者目前没有对自动交通做任何事情。这个数字实际上已经从2017年的调查结果,其中63%的被调查者还没有实现自治运输增加。

在受访者中,目前只有16%的人使用,创建或积极致力于实施自动驾驶交通或相关产品-与2017年相比增长了6%。2017年,有13%的受访者考虑了自动驾驶战略,而在2019年,这一百分比有所增长至16%。

尽管一些受访者积极研究自动交通策略,但仍有更多(41%)没有明确的计划,而是在采用新技术之前等待观察行业的发展。自2017年以来,这一数字有所增加,当时32%的受访者采取了观望的态度。

为什么害怕呢?2019年受访者对公共交通的关注最多的是公共安全(63%),法规(54%)和道德操守(52%)。我们2017年调查的受访者也有同样的担忧;其中,公共安全(65%),法规(50%)和道德操守(52%)位居榜首。

在过去三年中的一个显著变化是受访者没有关于自治区交通的关注数量。2017年,7%的人没有关注,并在2019年这一数字增长到13%。

什么是行业需要做的,提振信心,并减轻,自主运输的潜在负面影响?许多受访者指出技术的改进是一种解决方案。大多数受访者(74%)希望看到的硬件/软件的改进,包括更强大的安全措施。在2017年,受访者有类似的反应,其中70%的人建议使用相同的解决方案。

测试在69%的受访者中名列第一。针对透明度算法的行业透明度,保险改革和道德委员会提出了完善和升级自主转化计划的前五项建议。


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