转向前轮驱动使新宝马1系的起价增加了4000美元

宝马透露，其新的前驱1系列的定价和规格，将开始前42，990美元的道路成本，当它到达2019年年底。

将在启动时提供一对1系列型号，从118I开始，价格为42990美元，在路上成本。尽管新的1ER承诺提供更多的空间、更多的速度和更多的标准套件来增加额外支出，但这是传出模型的4000美元的增长。

功率来自1.5升涡轮增压三缸汽油发动机，制造103kW和220Nm，非常适合8.5秒冲刺至100km/h。该动力通过七速双离合器变速器作为标准施加到前轮。

作为标准，118I配备了M个运动包，它带来了一个“M”方向盘，在布料中修剪的运动型座椅和“Sentsotec”伪皮革，以及黑色顶篷衬里。标准是18英寸M合金车轮。

整个1系列范围将提供车道保持辅助、车道偏离警告、自主紧急制动和后交叉交通报警标准，以及两端的停车传感器、后视摄像头、停车助手和宝马的倒车辅助技术。

信息是由宝马OS7.0，一个双屏幕拍摄的高科技MBUX信息的主要对手梅赛德斯首次亮相的A级。两款10.25英寸的显示屏和一款提神显示屏将在每1款系列中推出，而一年的无线苹果CarPlay也将包括在内。环境照明，无线电话充电，和六音箱音响系统也有特色.

选择包括舒适包($2300，电动的，带腰支撑的加热前排座椅，无钥匙进入)，司机辅助包($1000，主动巡航与停止/转，自适应LED前灯，轮胎压力监测)，和M运动加包($2100，M运动座椅，M后扰流板，M安全带，M运动方向盘，M运动制动器)。

还有一个方便的软件包（1200美元，电动启动，引导存储网，通过加载）。

移动到M135iXDrive，在道路成本之前将起始价格升至63,990美元。额外的支出带来了一个2.0升的涡轮增压四缸发动机，制造225kW和450Nm，通过自适应MXDRIVE全轮驱动系统将所有四个车轮投入到所有四个车轮上。

八速自动变速器是标准的，100km/h的冲刺只需要4.8秒。

在118i上提供的标准设备的顶部，M135i获得更积极的外部处理，包括19英寸的合金车轮、M个运动制动器、M个运动转向和一个M后扰流板。驾驶员和乘客坐在M个运动型座椅上，内置头枕，在Dakota皮革中修剪。

具有高光束辅助功能的自适应LED大灯是标准的，连同无钥匙进入和启动，以及16扬声器环绕声系统。

选项模仿118I的选项，但价格不同。可提供增强包装（2900美元、金属油漆、全景玻璃屋顶、自适应巡航）以及舒适包装（923美元）和便利包装（1200美元）。

与它的前任相比，新的1系列承诺将是一个更加实用、舒适的孵化公式。移动到前驱动已经帮助释放了更多的膝关节，重新设计的天窗释放了19mm以上的净空，并且在这一代中，引导已经从360L增长到380L。

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所有价格均不包括道路费用。

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