沃尔沃XC40充电 电动汽车受特斯拉模型3

沃尔沃的第一辆电动车，XC40充电，如果不是特斯拉Model3的到来，就不会是一样的了。沃尔沃首席技术官亨里克·格林（Henrik Green）对欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）表示，在XC40充电系统的开发过程中，引入Model3是一种改变游戏的方式。

他特别引用了Model3的电池，指出特斯拉决定在轿车中提供超过70千瓦的电池容量意味着沃尔沃别无选择，只能做出反应。“我们增加了电池的尺寸。我们以前认为我们在成本和规模之间有很好的平衡，但当我们看到[Model3]出来时，我们说，也许他们在这里有一个观点，“格林告诉出版物。

因此，沃尔沃没有为XC40充电配备60+kWh电池，而是继续使用78kWh机组。我们还安装了一些额外的模块。它将价格点提高一点，但它增加了范围，因此我们将处于与模型3相同的区域，”CTO说。

根据瑞典汽车制造商的说法，这款电动SUV（根据设备的水平，重达2250公斤）根据WLTP的规定，其驾驶范围约为400公里。相比之下，3型长途汽车一次充电可达560公里，定价从欧洲54,090欧元（249k）开始。

沃尔沃还没有透露XC40充电的价格，但预计它的价格将类似于Polestar2，它将零售40,000欧元（RM184k）至60,000欧元（RM276k）。

此外，格林还透露了另一个关于XC40充电的秘密。“当我们三年前做出这一决定时，我并没有信心，要做出XC40充电沃尔沃的第一辆电池电动车。我认为这更像是一场，但现在我认为它处于完美的境地。

在明年的市场发布会上，XC40充电宝将成为4万至6万欧元价格区间内唯一一款全电动SUV。其他竞争对手要贵得多，比如捷豹I-Pace售价79450欧元（RM366k），奔驰EQC售价71281欧元（RM328k），特斯拉Model X售价91700欧元（RM422k）。格林现在唯一的遗憾？“我们昨天不可能把它投放市场。