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早在2017年路虎第一次发布探索SVX的时候,我们就情不自禁地兴奋起来。它的特点是捷豹路虎的5.0升增压V-8调成518马力和461磅英尺的扭矩,但它也有一个提升的悬挂,全地形轮胎,滑板,和屋顶安装的轻轨,这一铁芯越野发现,超过500马力将是令人敬畏的。把重点放在“曾经”上。
可悲的是,正如无人驾驶汽车公司第一次报道的那样,发现SVX已经死了。据报道,SVX的名字将用于未来的车型,而不是发现号。所以,如果你对强大的英国越野车感兴趣,那至少应该是一种安慰。
当被要求发表评论时,一个陆地流动站的发言人说,"陆虎已经决定不将V8动力系统引入Discovery产品系列。这意味着2017年发现的发现SVX概念将不会投产。然而,我们正在研究机会,为未来的[未来]市场提供具有增强的全地形能力的陆地流动站车辆。"
有趣的是,他们还说去年有人告诉顾客。所以这个消息直到二月份才出来的事实有点奇怪。这也意味着发现SVX的取消可能不是最近宣布的导致捷豹路虎裁员4500人的直接结果。尽管如此,财务问题显然无助于限制500马力越野车的生产。
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