马自达首次亮相新的G-VECTORING控制

2022-08-14 04:08:01 编辑：司空壮新来源：

导读 2017款Mazda6是该汽车制造商首款采用Skyactiv-Vehicle Dynamics的北美车型，该车型是一系列新的运动控制技术。这些创新技术融入了发动机，...

2017款Mazda6是该汽车制造商首款采用Skyactiv-Vehicle Dynamics的北美车型，该车型是一系列新的运动控制技术。这些创新技术融入了发动机，变速箱，底盘和车身，增强了所有Mazdas的标志性感觉“Jinba Ittai”。

G-Vectoring Control(GVC)是该系列的第一款产品，在最新上市的Axela(以外的Mazda3)上首次亮相。GVC技术实际上使用发动机动力来提升底盘感觉。

以人为本

汽车制造商的理念主要集中在驾驶体验上。GVC根据转向输入改变发动机扭矩。这样就可以对横向和纵向加速力进行特定控制，从而优化每个车轮的垂直载荷。因此，车辆的方向和驾驶员的意图更加一致，减少了不必要的转向输入。

GVC在许多情况下运作良好，从走走停停的交通和高速公路巡航，到恶劣天气，曲折的道路和紧急演习。

强大的债券

上述“Jinba Ittai”是一个日语术语，描述了马与骑手之间关系的本质。以类似的方式，马自达的工程和设计团队寻找驾驶员与车辆形成联系的方式。Skyactiv-Vehicle Dynamics是该意识形态的一部分，马自达汽车的设计旨在满足人们的需求。

G-Vectoring Control是同类产品中的第一种。

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