2020年保时捷911 GT3在诺德施莱夫赛道的柏油路上行驶

2022-08-13 05:56:31 编辑：仲孙波昭来源：

导读今年早些时候，我们偶然发现了一个911GT3原型的视频，它缺乏典型的，对于模型，巨大的后翼。当时，我们推测这辆车是即将到来的GT3旅游...

今年早些时候，我们偶然发现了一个911GT3原型的视频，它缺乏典型的，对于模型，巨大的后翼。当时，我们推测这辆车是即将到来的GT3旅游包，现在遇到了另一个测试骡子，符合相同的描述。

与其他人不同的是，这一特点的标准后扰流板的常规911从最新的992代。它还运动了一个新的后扩散器，并缺乏GT3通风口后面的后窗发动机冷却。

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尽管如此，它确实具有其他典型的GT3识别标志，如中心锁轮，超大制动器和双排气管。这使我们相信保时捷已经开始工作在新的992基础的GT3旅游包在模型的生命周期比它做了991.2的版本。

鉴于没有内部照片，我们无法判断这个原型是否像它的前身一样具有手动传输功能，但我们当然希望它能这样做，即使是作为一种选择。无论如何，发动机仍将是一个自然吸气的平面-6，很可能取代4.0升。与之前的911GT3相比，动力应该会有所提升，一些报道谈到520HP（527PS），应该足够满足未来客户的需求。

从逻辑上讲，量产车将在“常规”911GT3之后推出，这款车预计将在下个月的法兰克福车展上首发，这意味着在2020年有一段时间。

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