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公司还没有提供关于卡车的许多细节。
这可能不是巧合,卡玛推出了一个挑逗即将到来的即插即用混合电动皮卡在同一天推出特斯拉的网络卡车。该公司并不是说这种模式何时会面世,而是指建立“概念证明”项目,这意味着这台机器离市场推出并不太近。
"扩展范围的动力传动系代表全电池系统的智能替代,尤其是在由企业和车队使用的较大车辆中,"业的首席执行官周周博士在项目的宣布中表示。
业力的最新发展:
卡车的设计有一条高的Beltline和陡峭的挡风玻璃。窗户有一个奇怪的设计,底部有一个缺口。从这张照片看,货舱看起来很小。
在对卡车的挑逗中,Karma将这项工作称为一项扩展范围的电动汽车转换项目。这似乎表明,该公司也打算采取现有的模式,并将这项技术安装在其中。
Karma正在一个模块化的平台上工作,它叫滑板能够支持电动和插入式混合动力车。尽管公司没有明确卡车是否会使用这些底层,但这家公司却在很大程度上暗示了这一点。
在《同时》中,为网络卡车感到兴奋:
在未来的岁月里,电气化的拾取部分有机会成为一个蓬勃发展的市场。特斯拉网络卡车有机会确立电动汽车的主流兴趣。Rifian"SR1T应在2020年晚些时候到达,提供400英里以上的航程和令人印象深刻的拖曳能力。福特也对进入这场战斗感到很严重,谣言表明,到2021年,电力F-150就能到达。通用汽车公司在规划阶段也有一辆电动卡车。
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