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整容后的起亚体育馆在纽伯格林被毫不掩饰地监视。
看起来很容易识别,更新的模型已经配备了一个新的前筋膜,它的特点是修改进气口和一个较小的圆形外观。交叉还有一个新的铬条,更新的头灯和重新样式的雾灯。
交叉的后方很大程度上进行了,但更仔细的检查揭示了一些微妙的造型变化。最明显的不同之处是新的尾灯和去除薄铬带,过去连接他们。在下面,我们可以看到后保险杠已经被修改,以将反射器与反向灯分开。
小的造型变化继续在舱室,因为体育有一个更新的信息系统,是由一个更大的金属边框框架。额外的变化是很难发现的,但它似乎模型的特点,修改开关设备。
正如我们今天早些时候报道的那样,2019年Sportage将成为第一个提供新的48V温和混合柴油动力系统的起亚车型。被称为EcoDynamics的动力系统将配备一台未公开的柴油发动机、一台温和的混合起动机发电机和另外一台48伏的锂离子电池,容量为0.46千瓦时。温和混合起动机发电机通过皮带连接到柴油机的曲轴上,它可以提供高达13马力(10千瓦)的电力辅助。起动发电机还从减速和制动中捕捉动能,为锂离子电池充电..
这款温和混合动力系统将于今年晚些时候在欧洲体育馆首次亮相,并最终将于2019年在Ceed上推出。
的规格仍未得到确认,但发动机的选择有可能会被结转。如果这种情况发生,我们可以期待一个入门级2.4升四缸181马力(135千瓦)和175磅英尺(237纳米)的扭矩。同样,也可能有涡轮增压2.0升四缸,产生高达240马力(179千瓦)和260磅英尺(352纳米)的扭矩。
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