人们想要什么样的自动驾驶汽车

性格随和、认真、稳重。密歇根大学(University of Michigan)的一项新研究显示，不管我们自己是否拥有无人驾驶汽车，我们都希望在它们身上看到这三种人类性格特征。

密歇根大学的研究人员开始研究一个人对自动驾驶汽车的安全感知是如何受到汽车和驾驶者似乎共享某些“个性”特征的程度的影响的。

“我们想要回答这个问题:如果我们想鼓励人们使用自主车辆,我们如何设计车辆的个性,或者驾驶风格,使司机更愿意采用它们呢?”莱昂内尔说罗伯特,副教授信息学院和核心教员的密歇根大学机器人研究所。

“这一切都与感知有关，”工业与运营工程学助理教授x·杰西·杨(X. Jessie Yang)说。“客观地说，自动驾驶汽车可能有非常可靠的性能，但如果人类不认为它们是安全的，那么他们就不会使用它们。”

在这项研究中，研究小组集中研究了社会科学中使用的一组性格特征，称为“五大性格特征”:

过去的研究发现，在人与机器人的互动中，性格的作用存在相互矛盾的结果。在一些研究中，当人类和机器人拥有共同的性格特征时，就会产生积极的互动。在另一些实验中，当人类和机器人有不同的个性，或者取决于情境时，会发现积极的互动。

为了给这一问题提供新的解释，研究人员对440多名司机进行了调查，以确定他们在每种性格特征上的得分高低。然后，参与者观看了一辆自动驾驶汽车在前排座位上行驶的视频，该汽车从正常行驶到主动驾驶，天气从晴到雪。之后，参与者对车辆的“个性特征”以及他们在每种情况下的安全感进行评估。

该团队发现了与之前研究类似的混合结果:相似的性格和不同的性格都改善了人与机器人的互动。但是，他们能够根据每个特征来区分数据。

特别是在亲和性、责任心和情绪稳定性方面，当骑手和车辆在这些方面都得分较高时，他们会感到最安全。在这三方面得分低于平均水平的车手似乎更喜欢表现出这些特点的车。根据驾驶者的性格特点和个性特点，如果他们认为汽车拥有其中一项特质，他们的安全得分会比不具备这些特质的人高出8.9%到13.8%(满分为5分)。

在亲和性、自觉性和情绪稳定性方面得分较高的车手最不安全，而赛车得分较低。

外向性和开放性对安全感没有影响。

杨说:“我们的结论是，我们想要把自动驾驶汽车设计得令人愉悦、认真、情绪稳定，以增加安全感。”

除了为所有司机提供单一的自动驾驶车辆的个性，罗伯特还设想了一个个性化的未来。

他说:“想象一下，当你驾驶一辆无人驾驶汽车时，它会对你的手机发出提示音，更新它的驾驶风格、声音和与你互动的方式。”

一份概述该研究的论文将于2019年11月8日星期五在人工智能发展协会秋季研讨会上发表，该研讨会将讨论人工智能和人类机器人互动。信息学院博士生张乔宁是这篇论文的第一作者，信息学院博士生Connor Esterwood是作者之一。研究小组的所有成员都是密歇根自动驾驶汽车研究小组之间的合作。