评测：2018款骏派A50怎么样及新启辰M50V怎么样

天津一汽给大家印象最深的车型当属夏利了，由于它的出现，天津一汽曾经也无比辉煌，不过随着时间的推移，此款国民神车也渐渐的从大家的记忆中淡出，生活质量的不断提高，已经很少会有人将天津一汽的产品当做首选，痛定思痛后，天津一汽在去年研发了新骏派D60，开启了一个新时代，在今年它又带来了骏派A50这款紧凑型家用轿车，年轻化的外观更加充满时代感，天津一汽企图通过它再次唤醒大家沉睡已久的记忆。

1：外观方面

骏派A50的确在设计上有了很大突破，形成了更加明确的家族思路，外观开始向着年轻化转变。前脸风格比较简约，铠甲式中网加上三横幅镀铬条，显得非常时尚。熏黑处理的前大灯明显更有运动范，LED日行灯是标配。贯穿前后的车身腰线坚韧有力，打造出了一种俯冲姿态的车身侧面。三段式车尾相对保守了一点，不过在镀铬条点缀下，不仅显得很精致，而且对于横向视感的拉伸也起到了不小的作用。

2：内饰方面

内饰布局规整，设计简洁，质感上整体不错，在银色饰板的承托上，增加了一丝活跃感。棱角分明的饰板线条很有层次感。8英寸中控屏非常抢眼，看上去很高档。中控显示屏内部各按键排布的很合理，加上尺寸够大的按键面积，操作很方便。

3：动力方面

骏派A50只有113ps最大马力、141Nm最大扭矩的1.5L自吸发动机一种，匹配的变速箱也很单一，只有5档手动。自动挡车型的缺失显然对新手而言不是件好事。

4：空间方面

尾箱常规容积为463L，由于后排座椅全系都支持按比放倒，跟那些只能整体放倒的对手相比，装载灵活性更强。后排座椅全都配备了头枕，而且中间过道没有较高隆起，所以中间乘客得到了比较周全的照顾。由于轴距长达2610mm，所以其后排腿部有长达2拳的空间，非常出色，不过后排没有扶手、空调出风口和杯架，功能性上差了一点。

总结：骏派A50尽管定价不高，不过日常所需的配置一个不少，即便是最低配车，仍然没有严重缩水配置，性价比很高，加上更为年轻的外观，颇具质感的内饰，骏派A50的确是款不错的紧凑型家用轿车。

冬去春来，在这万物复苏的季节，全家外出郊游会是件很美好的事情，要是再配上一辆完美的座驾更好了，玩的也开心，启辰M50V就是款特别适合全家一起出动的大空间MPV。

1：空间方面

车身尺寸上，启辰M50V身材娇小，所以相比其他对手，在城市行驶更为灵活，但小身材并不意味着空间小。在空间利用上，你从来不要忽视日系车的水准，此款4.5米长的启辰M50V却合理的打造出了2+2+3的7座MPV的标准布局，不仅足以满足日常出行，而且泊车入库更为轻松。启辰M50V上的线条非常丰富，在一般MPV上很少见到，生动的曲线摆脱了呆板的外观感觉，要是车轮再大一点就更有SUV风范。

2：内饰方面

简洁的内饰风格类似于日产轿车，功能区域划分合理。启辰M50V虽然是家族的入门车型，不过在其身上体现出了日系“沙发”的设计，座椅舒适感跟轩逸很像，支撑很均匀。中控液晶屏支持carlife功能，跟手机互联之后能够进行音乐播放、导航、语音控制等诸多功能。启辰M50V增加了360°全景影像，4个摄像头和响应速度都非常理性，在该价位车中，体验感受非常不错。

3：舒适性

内饰用料上，很少会有厂商会考虑8万级MPV是否足够环保，厂家通常会将触感和视觉提升的很高级，这样就可以降低了生产成本，对于内饰用料是否存在有害气体他们往往不会关心，但启辰汽车就很在意这一点，车内空调不仅安装了花粉过滤功能，同时其内饰材料还具有低挥发环保的优点，车内空气质量比标准还要高出一截。另外，其第三排安装了负压式侧推窗，跟其他对手采用的完全封闭式相比，提供给了第三排乘客更多的新鲜空气，乘坐舒适感有了很大提升。

4：动力方面

HR16+XTronic CVT的组合是启辰M50V的动力总成，也算是大家的老朋友了，采取此动力组合的车型仅仅在国内就多达百万台。主要对手在面对启辰M50V的此款动力组合时，可靠程度方面完全不是一个档次。日常驾驶感觉跟日产紧凑车差别不大，起步很利落，日常驾驶的加速体验也很顺滑。

总结：启辰M50V从各方面来讲，都是一款适合全家出游的高性价比、高舒适性的出色的7座MPV。