由于高田安全气囊故障 又有140万辆汽车被召回

五家汽车制造商宣布召回更多汽车，因为它们的高田安全气囊有问题，可能会对车内人员造成严重或致命的伤害。

此次召回针对的是配备了不同于高田先前召回产品的安全气囊的老款汽车。安全调查人员发现，至少有一人受伤，两人在以外的死亡与这些安全气囊有关。

宝马是唯一宣布其汽车被纳入此次召回的汽车制造商，但其他制造商预计将很快跟进。

根据公路交通安全管理局(NHTSA)的说法，这些安全气囊可能密封不当。结果,他们可能会允许太多的水分,这可能导致安全气囊部署没有足够的力量来保护居住者的崩溃,或者他们会变干,从而导致安全气囊破裂和喷雾锋利金属碎片直接坐在他们面前的人。这两种情况都可能导致严重的伤害或死亡。

公路交通安全管理局称，主要汽车零部件供应商高田公司正在进行的安全气囊召回是“历史上规模最大、最复杂的安全召回”。超过4160万辆汽车因安全气囊问题而被召回，这已经导致16人死亡，全球至少24人死亡，300人受伤。

宝马宣布从1999年到2001年召回超过11.6万辆汽车，包括1999-2001年的323i、325i、328i、330i和2000-2001年的323Ci、325Ci、328Ci、330Ci、323iT、325iT轿车、双门轿跑车和货车。

本田发言人克里斯•马丁(Chris Martin)在一封电子邮件中告诉记者，本田目前正在分析1996年至2000年款讴歌(Acura)和本田汽车的气囊增压泵数据。“现在下结论或提供进一步的模型细节还为时过早，”他写道。

三菱汽车发言人杰里米•巴恩斯(Jeremy Barnes)向华润表示:“三菱汽车公司没有收到与此次召回事件相关的任何质量报告。“这家汽车制造商”目前正在确定哪些车型涉及其中，以及涉及哪些，同时对这个问题进行技术上的研究。当我们有了更新的信息，我们将进一步分享，”他写道。

丰田发言人Tania Saldana对CR表示，"我们目前正在调查此事，并与NHTSA和(高田公司)Joyson Safety Systems进行沟通。"

奥迪发言人承诺将做出回应，但没有回答记者就召回问题提出的具体问题。

要了解更多关于高田召回，请阅读CR的全面报道。

查看你的车辆是否有公开召回:NHTSA的网站会告诉你你的车辆是否有需要处理的召回。

如果你将汽车的17位车辆识别码(VIN)插入NHTSA的网站，却没有出现召回，这意味着你的汽车目前没有任何召回信息。因为汽车制造商经常召回汽车，对于许多老款汽车，我们建议定期检查。