阿尔法罗密欧Tonale是一个性感的预览新的紧凑型混合动力SUV

阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)在2019年日内瓦车展(Geneva Motor Show)上推出了首款紧凑型SUV。这个被称为“Tonale”的概念采用了一种混合系统，就像Stelvio一样，以北部的一个山口命名。

根据Alfa的说法，Tonale概念的灵感来自于“与人类形态相关的美和细微差别，以及由纯粹的线条和体量产生的光的有机运动”。换句话说，你可以称之为时尚。

前端特点阿尔法罗密欧的签名“三叶”光图形以及独特的“冠军”格栅。与此同时，后部有一个封闭的窗户设计，辅以悬空的机翼和一个特殊的灯光图形，据说这让人想起手写的签名，而不是更传统的光学照明元素。

至于轮子，它们的直径为21英寸，据说创造了一个“诚实和有影响力的圆形主题的执行”。

一个典型的室内

进入Tonale概念，你会发现一个面向驱动的布局，周围是丰富的材料，如铝，皮革和阿尔坎塔拉。功能包括半透明的背光面板，DNA驱动模式选择器，12.3英寸的全数字集群，加上10.25英寸的触摸屏头单元。

信息系统在“Alfista”和“Paddock”中有两个新功能——前者被描述为一种沉浸式的阿尔法罗密欧生活方式体验，为用户提供一个与选择的阿尔法罗密欧俱乐部和社区活动完全连接的界面，比如聚会、驾车和聚会。这款车载应用还允许司机查看阿尔法·罗密欧的实时新闻和更新，同时还提供机会让VIP参加特别活动。

另一方面，“围场”功能是关于购买最新的内部和外部性能升级和设备，让你滚动通过最新提供的阿尔法罗密欧商品和服装。

阿尔法没有透露具体的技术细节，但表示这款概念车是由混合动力引擎驱动的。我们怀疑它是今天Jeep Renegade中引入的插电式混合动力单元的一个变体，而SUV很可能是基于菲亚特克莱斯勒前轮驱动紧凑平台的改进版本，而不是后驱Giulia和Stelvio架构的一个更短的版本。

在Tonale，阿尔法罗密欧的驱动模式现在实现了具体的能源管理功能。例如，动态模式演变为“双动力”，并提供了最大的输出，从两个引擎-电力和冰单位。

通过点击触摸屏上的E-mozione按钮，你可以调整特定的油门设置，使刹车更锋利，获得更直接的转向响应。然后是自然模式，它是关于保持电力和内燃机之间的最佳优化，而先进的E模式处理性能的同时，运行在电池电力。