戴姆勒集团将停止IC发动机的开发全电动

2022-08-03 19:17:21 编辑：凤艺雅来源：

导读当我们进入20世纪20年代时，大部分来自汽车制造商的注意力集中在为他们的动力列车充电或混合动力，因为它是应对更严格的排放规范的投标的...

当我们进入20世纪20年代时，大部分来自汽车制造商的注意力集中在为他们的动力列车充电或混合动力，因为它是应对更严格的排放规范的投标的不可避免的未来。大众汽车是第一个宣布其离开未来内燃机（ICE）的大杀手之一，并完全专注于开发具有其ID范围的电动汽车。从那时起，像保时捷这样的制造商也开始转向电动和混合动力。现在，Daimler还宣布，它将停止未来的内燃机发展，并将其重点转向电动汽车。

据媒体报道，戴姆勒的发展主管MarkusSchaefer已经参与了电气化，包括eVito Tourer、Cascadia等卡车和eCitaro等公共汽车。其光伏品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在宣布将于2022年推出所有车型的电动变体时，也发起了电气化的努力。它目前提供EQC电动SUV，而EQB SUV是即将到来。梅赛德斯-奔驰还在法兰克福车展上展示了视觉EQS概念车的未来发展方向。这款概念车被认为是S级轿车的电迭代。

这一宣布可能意味着戴姆勒现有一代内燃机可能是戴姆勒生产的最后一代汽油和柴油发动机。这也意味着，由于戴姆勒(Daimler)是其母公司，我们可以预期梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)很快就会朝类似的方向发展。

最后，这是另一个主要的建筑板块，为即将到来的电力革命奠定基础。随着时间的推移，这将最终打开大多数汽车制造商的闸门，以实现对电动汽车的飞跃，以及在技术比赛中从IC发动机到电动汽车的选择。

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