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前代吉普大切诺基SRT 8赢得了一个狂热的追随者,它的爆炸,价格,商和惊人的早熟跟踪能力。但是,当顾客呼吁改变时,会发生什么呢?
尽管2012年的车型号称是迄今为止最快的吉普车--它的470马力V8在4.8秒内将它推至每小时60英里--但以功能的名义,über Grand Cherokee还是屈从于一些消费者的压力。SRT总工程师DaveCottrell说:“有些人喜欢这辆旧车排气管的外观,但有那么多声音说他们想要能够拖。”
2012年吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)的性感中心排气管被转移到了分体式出口装置上,这让5150磅重的SUV可以拖到5000磅重。此举肯定会吸引一些人,也会惹恼其他人。
喜欢吗?讨厌吗?感觉卡车失去了灵魂?撇开情感依恋不谈,这是工程师们每天面临的众多令人痛苦的决定之一--这也证明了,有时候,有人肯定会对汽车设计固有的妥协感到失望。
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