大众将向Argo AI投资$ 2.6B 并让福特使用其MEB电动汽车平台

大众汽车和福特汽车首次在2019年底特律车展上宣布了合作伙伴关系，但仅限于中型皮卡车和商用货车。随后出现了有关投资和 平台共享的各种报告，但直到今天为止，两家汽车制造商都未确认任何消息。

福特和大众周五宣布，两家将加深合作关系。具体而言，两家公司将利用其在电动汽车和自主性方面的优势，使两家汽车制造商在两个领域都拥有更坚实的基础。

大众将向Argo AI投资26亿美元。10亿美元将来自资金，其余16亿美元将以大众汽车的自动驾驶智能公司(AID)的形式提供，该公司拥有200多名员工，并负责大众集团的自动驾驶汽车开发。大众还将在三年内从福特手中购买一些Argo AI股票，使这家AV子公司的总估值达到约70亿美元。

AID在慕尼黑的总部将成为Argo AI的欧洲总部，首席执行官Karlheinz Wurm将继续在池塘的另一头努力。看来AID的现有员工也将继续留在公司。Argo AI已经在匹兹堡设有总部，并在加利福尼亚，密歇根州和新泽西州设有其他工厂。Argo AI的目标是相同的-开发可大规模生产和部署的自动驾驶汽车的硬件和软件。

福特也从这种伙伴关系中受益匪浅。大众汽车将正式开放其MEB可扩展电动汽车平台的使用，福特将用于全新的EV模型，该模型计划于2023年开始销售。两家汽车制造商还将探讨在电动汽车上共同合作的其他方式。 ，但此处并没有做过多的详细说明。福特希望在六年内为欧洲提供超过60万辆基于MEB的电动汽车。关于这些车辆是否会运到尚无定论。

原始设备制造商还分享了他们已经宣布的卡车和货车合作的更多细节。福特将为欧洲，非洲，南美和其他市场的两家公司设计并制造中型皮卡。福特还将为两家欧洲汽车制造商设计并制造大型商用货车。同时，大众将为两家欧洲汽车制造商开发和制造一款城市货车。抱歉，买家，看来合作伙伴关系的这一部分不会以任何方式影响我们。