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梅赛德斯奔驰EQB已经过现场测试

2022-07-29 17:18:30 编辑:穆榕栋 来源:
导读 奔驰EQB是梅赛德斯计划在2019年初推出更大的EQC之后发布的第二款电动SUV。顾名思义,这是新款GLB的全电动版本,尽管有这辆车的伪装,但还是...

奔驰EQB是梅赛德斯计划在2019年初推出更大的EQC之后发布的第二款电动SUV。

顾名思义,这是新款GLB的全电动版本,尽管有这辆车的伪装,但还是很明显的。对于电动汽车来说,效率是游戏的名称,因此在该原型的乙烯基面罩下,您可以期望找到一个封闭的格栅和光滑的机头,这将有助于汽车更有效地切入空气。

汽车的后部将得到类似的处理,其保险杠专门设计用于将空气从平坦地板引导走。显然,梅赛德斯的目标是将阻力系数额定值定为0.30Cd,与传统梅赛德斯A级轿车的0.22Cd有一定距离。

尽管如此,尽管可能还会提供100kWh的电池,但预计EQB电动汽车的60kWh电池的续航里程为310英里。预期功率范围在200至335hp之间,分配在两台电动机上(每根轴上一个),使其成为四轮驱动。现在还不知道EQB是否会像GLB一样提供最多7个席位。

2021 Mercedes EQB价格和发布日期

EQB是梅赛德斯计划的一部分,该计划到2023年将拥有8辆EQ电动汽车,并将位于便宜的EQA掀背车和EQC跨界车之间。因此,预计入门级汽车的价格约为45,000英镑。EQB计划在2021年全面披露。

2021 Mercedes EQB设计

您在此处看到的图片中的汽车很可能是测试m子。用外行的话来说,这意味着梅赛德斯仍在决定EQB的最终设计上,但仍需要测试所有机械组件。因此,这些图片中的汽车看起来与即将推出的B级家用汽车非常相似。EQB将与B级紧密相关,因此希望整体形状看起来相似。EQB将比EQA更加球形,这将为后座乘客提供更多空间。总体形状可能类似于即将推出的B级,但EQB的前端设计很可能会更接近EQC。

关于EQB内部尚无具体信息,但您可以期望它会受到EQC中的影响。这意味着您很可能会获得一组大型的宽屏显示器,这些显示器可以执行常规拨盘和信息系统的功能。这是梅赛德斯在其主流车型(例如A级轿车)中已经使用的布局,但是到2021年,可能会有全新的图形和菜单可用。有传言指出,EQB的七人座版本将与常规的五人座一起出售。七座EQB的第三排,就像BMW 2系Grand Tourer,很可能足以容纳孩子,但对于长途旅行的成年人来说却不够。但是,EQB本质上将是家用车,因此可以合理地期望已经特别注意了以使其对前两排的乘客而言非常适合。

2021 Mercedes EQB发动机和驾驶

梅赛德斯EQB将取代即将推出的B级电动驱动器。与B级电动驱动器不同,EQB从一开始就被认为是电动汽车,因此其设计旨在充分利用其环保动力传动系统。这意味着EQB应该在转弯处感觉更稳定,并且不应该像B级轿车那样倾斜,从而最大程度地减少了乘客的潜在道路疾病。对于推进,EQB最有可能使用双电动机为所有四个车轮提供动力。基本型号可能会配备60kWh的电池,对于高规格EQB版本,该电池将提高到110kWh。预期范围约为250英里。梅赛德斯(Mercedes)已为许多变体(从EQB 200到EQB 360)申请了专利名称和潜在的功率输出,尽管并非全部使用。尚未排除性能模型,但也未得到官方确认。


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