全电动起亚Niro EV在韩国发售204 hp和450 km EV续航里程

起亚首款全电动跨界车现已在其本国正式发售。的起亚尼鲁EV这是第一首播在2017巴黎车展，拥有的高达450公里的单次充电纯电动驱动范围，使其上出售最有能力的电动车辆(EV)中的一个。

Niro EV是起亚继Soul EV全球发售后的第二个大众市场电池供电的跨界车。它的唯一竞争对手(在全电动交叉类别中)是Tesla Model X和Jaguar I-Pace，它们都在高端市场领域竞争。

推进力由电动机处理，以使前轮从静止状态获得204 hp的动力和395 Nm的扭矩，从而使Niro EV在7.8秒内达到100 km / h的速度。电动机由高容量的64 kWh锂聚合物电池组提供动力，充满电时可保证450公里的续驶里程。

将电池组插入100 kW快速充电器后，可以在一小时内将其充电至80%的容量。另外，起亚还提供了容量较小的39.2 kWh电池组，一次充电的续航里程可达300 km。

Niro EV的电池组战略性地位于车身下部，因此其中心重心与轿车或掀背车的重心类似，尽管其跨界车风格。起亚认为，驾驶员在蜿蜒的道路上将享有高度的稳定性和驾驶乐趣。

起亚最新的高级驾驶员辅助系统还首次在Niro EV上亮相，该系统将前撞预警与前撞避免技术，智能巡航控制与智能停停及辅助行驶系统(LFA)捆绑在一起。LFA允许在0到130 km / h之间的速度进行半自动驾驶。

Niro EV是在起亚的起亚设计中心和韩国南阳市设计的，融合了跨界车与动感空气动力学车身的实用性和吸引力。Niro EV秉承“清洁和高科技”的设计理念，具有设计提示，例如虎鼻格栅，箭头形LED日间行车灯，浅蓝色装饰亮点和五辐17英寸铝合金轮毂(带有两个)色调的钻石切割面。

在内部，您会发现起亚的第一个“拨号”式换挡旋钮，7.0英寸触摸屏I信息系统，六色环境照明和451升的引导空间。