雪佛兰公布了长期需要的独立后悬架

2021年的雪佛兰塔霍已经在同样新的雪佛兰郊区被曝光。延续传统，塔霍河仍然是郊区的一个较小版本，但今年它明显更实用。事实上，塔霍已经发展到足够的内部，你可能不需要提高到更大的模式。

雪佛兰使塔霍6.7英寸长，并给予它4.9英寸长的轴距。这意味着比郊区在整体空间中获得的更大的收益。塔霍实际上与郊区的第三排腿部34.9英寸的数字相同，这比以前的塔霍第三排有了很大的改进，这几乎是无用的，即使对儿童也是如此。第三排的货物容量也增加了10.2立方英尺。

这些实质性的内部空间增益背后的秘密是长期需要切换到独立的后悬架，这大大降低了后地板的额外货舱空间，较低的升降机高度和第三排放置较高的地板，以改善空间和舒适性。这也有利于提高操纵和乘坐质量。虽然福特远征和其他全尺寸SUV竞争对手早就转向了国税局，但Tahoe/Suburban用卡车般的实心后轴作为士兵，这使它处于决定性的动态劣势。不会了。

不过，机械方面的改进并没有就此结束。和郊区一样，2021年塔霍将有三个暂停选择。标准是传统的带被动冲击的钢卷弹簧。然后，线圈弹簧可以与通用汽车最新版本的磁骑控制配对。顶级悬挂选项是一个新的航空自适应悬挂（上图），这是可选的高和Z71型号。这肯定是所有可用的塔霍悬挂中最舒适的，同时也能够升降，以提高公路燃油经济性和更好的越野清除。

雪佛兰在动力系统上保持简单，只有一个例外。它增加了3.0升的Duramax图尔作为一个可选的发动机。它继续制造相同的277马力和460磅的扭矩，就像它在Silverado。这无疑是一个昂贵的额外，但标准发动机仍然是5.3升V8，使355马力和383磅-英尺的扭矩。6.2升的V8也像以前一样是一个选择，产生420马力和460磅的扭矩。所有的发动机都配备了10速自动和四轮驱动的选择。两台V8发动机都包括通用汽车的先进动态燃料管理系统。

2021年塔霍的技术也获得了重新设计的大升级。就像郊区一样，它有一个10英寸的触摸屏信息系统作为标准，从最低的修剪。其他技术位也与郊区共享，比如仪器集群中可选的8英寸数字显示器和15英寸抬头显示器。巨大的12.6英寸后排座椅显示器也是可选的。

泰豪将提供六个修剪水平：LS，LT，RST，Z71，和高级。图右上方的高乡村装饰标志着一个新的水平的豪华可供塔霍，取代和超过以前的版本。它有所有的额外的好处，然后一些，加上它是最经典的一群。定价是不可用的，但每个修剪都有自己的好处。例如，越野爱好者应该选择Z71，如上图所示。它有一个更高的接近角，标准的四轮驱动，两速转移箱，全地形轮胎，打滑板和红色拖曳钩。

正如预期的那样，在2021年塔霍有一整套安全设备标准或可用。您得到的设备数量因纵倾水平而异，但标准票价包括前向碰撞警报、自动紧急制动与行人检测和自动高光束。理想的额外，如车道保持，协助和适应性巡航控制将花费你。

雪佛兰说，预计2021年塔霍将在2020年中期到来。我们预计价格和燃油经济性更接近在售日期..