捷豹更新包括适用于XE XF和F-Pace的全新247马力四驱

捷豹(Jaguar)宣布对其2018 XE，XF和F-Pace车型进行更改和更新，其中最大的是全新的Ingenium四缸发动机。它替代了2017年XE系列中可用的旧四缸发动机，它将是更大的XF轿车和F-Pace 跨界车上的第一个汽油四缸发动机。

这款最新的Ingenium发动机是涡轮增压的2.0升汽油四缸发动机，就像它取代的旧式Jag发动机一样;它的排气歧管集成在气缸盖中，并使用了双涡管涡轮增压器。它产生247马力和269磅-英尺的扭矩，与XE的旧涡轮增压4涡轮增压发动机相比，改进了7 hp和18 lb-ft。另外，峰值扭矩也比以前的发动机低一点，分别为1,200 rpm和1,750 rpm。它与Ingenium 柴油四缸车共享其架构。

XE还从顶级车型中获得了动力总成方面的热爱，它从更大的兄弟姐妹那里借来了发动机。捷豹(Jaguar)推出了配备380马力增压3.0升V6的新型XE S车型。以前，XE上最强大的引擎是该V6的340马力版本，该引擎仍将可用。与Jaguar Touch Pro信息系统一起选装时，XE会以可用的12.3英寸仪表板显示屏的形式进行另一次升级，其他型号也有此选择。

XF的一个大新闻是，由于增加了四缸车型，其基本价格下降幅度很小。配备新型Ingenium发动机的后驱车型起价为48,770美元，而最便宜的2017 XF起价为49,245美元，后者配备了柴油四缸和后轮驱动。不利的一面是，柴油购买者将为同一辆车的2018年版本支付50,270美元。

其他一些技术升级也渗透到了产品阵容中。这些2018年美洲虎将配备前向交叉交通警报和系统，该系统将在缓慢的前向操纵过程中在屏幕上显示转向角和与物体的距离。后者似乎主要用于狭窄的停车位。捷豹的环绕声摄像系统可使用这些功能。捷豹还推出了一个系统，该系统将允许用户使用Apple Pay，Android Pay或PayPal 从汽车的触摸屏上支付汽油(或柴油)的费用。该系统将首先在英国推出，然后在今年晚些时候在其他市场推出，并且只能在壳牌加油站使用。