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据《明镜周刊》报道,面对交通限制,宝马禁止其经销商提供被认为过于污染以致无法“重生”的柴油发动机更新套件。因此,正是梅赛德斯维修车间受益匪浅。
最近几个月,KBA(德国汽车认证机构)对某些柴油车(包括高档品牌)的一些更新套件进行了认证。目标?通过更好地处理污染物排放来更新将被禁止进入有交通限制的主要城市的汽车。这尤其适用于获得欧5认证的车辆,将来某些德国主要城市将禁止使用该车辆。
据Der Spiegel称,宝马 “禁止”其经销商建议安装该套件(价格约3000欧元)。这些3A和5系列以及X1和X3都受到了KBA认可的升级套件的关注,这些升级套件可以获取新的灰卡,尤其是继续流通数年而无需担心交通限制。
直接后果:多家梅赛德斯经销店吸引了宝马客户以对其进行更新。但是可以问的问题如下:制造商及其让步是否要更新不再保证很长时间并且在测试中不会出现任何异常的车辆?初步批准?这项工作不应该由独立的维修人员完成吗?
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