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在Formula E赛季中,赛车之间的接触很多,为了应对这种现象,组织者提出了一个相当原始的想法:使单座赛车的鼻子更加脆弱,以便驾驶员在触摸之前三思而后行。在他面前的对手。
与公式1相比,公式 E中现在似乎有更多的动作和超车。无论如何,E级方程式赛车之间的联系并不罕见,这似乎甚至成为组织者的关注点。根据Motorsport.com的说法,他们已经计划对汽车进行小改动(记住它们都是基于SRT和Dallara开发的相同模型),以减少接触和碰撞。
当前,经常被撞到后面的人发现自己不得不去维修站,而制造“婴儿车”的驾驶员可以继续。找到的解决方案将是“弱化”汽车的前部,以便飞行员更加谨慎,并减少了放松和冒险,特别是在制动过程中。
困难在于设计一个足够坚固的房间,以免危及飞行员,同时又“脆弱”到足以使飞行员折断的空间,如果他想推动或接触它太紧急的话。在这种情况下,他必须经过维修站才能改变阵线并浪费时间。
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