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达西·福斯特·保时捷的Cayenne Coupe的一个核心版本已经在Nurburgring进行了测试。
在CayenneTurboSE-HybridCoupe的伪装下,该模型被认为是一种可能高达600kW的“RSCoupe”(RSCoupe)的原型。
乍一看,图片描绘了一个普通的涡轮S-E-混合跑车.
但进一步检查后,保时捷似乎有偷偷隐藏了一对排气管在后面的扩散器,使这两个外部排气纯粹的化妆品。
一个乙烯基包装也已被应用于试图掩盖更新。
如果传言属实,新的“RSCoupe”将坐在Porsche的当前范围内的SUV上,涡轮SE-Hybrid由4.0升的双涡轮V8和电动马达供电,产生500kW和900Nm的组合扭矩。
这种发展是大众集团StablemateLamborhini在以轨道为导向的RurusSUV的变体上工作的,这可能是在Huracan上首次亮相的“performante”绰号。
汽车公司报道,根据对该品牌首席技术总监莫里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)的采访,一个更专注的Urus可能正在开发之中。
urusST-X的概念可能只是目前赛道上的跑道,但它还可以提示在MLBEVO平台支撑CayenneCoupe时可以做什么。
如果人们相信谣言,在圣阿塔塔·博洛尼亚塞和斯图加特之间的高性能SUV段中,一场巨大的争吵可能在地平线上。
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