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随着2020年Supra的推出,丰田跑车的粉丝们突然面临着一个艰难的选择:得到更昂贵和更强大的Supra或更实惠和更轻的86辆。
从表面上看,这似乎根本不是一个进退两难的局面,因为在每个可测量的方面,Supra都比86好。然而,当工程解释公司的杰森·芬斯克(Jason Fenske)在Supra的发布会上有机会驾驶86TRD时,他突然意识到,更便宜、动力更低的丰田实际上更有趣。
令他自己感到惊讶的是,他说丰田86实际上是让他微笑最多的汽车,因为他驾驶这两辆车回到峰会点汽车运动公园。怎么会这样?首先,86TRD是较轻的汽车-大约560磅(254公斤)。然后是六速手动变速器,这是Supra(尚未)提供的。
虽然非常有能力,但Supra的8速自动变速箱只是无法与86的手动变速器相比,当涉及到驾驶员的参与。有趣的是,评审员说,转向也是更好的丰田86,这部分是因为它有一个较低的比率和较少的援助比苏普拉。
还有一个不太明显的原因,那就是86的能见度要好得多,给了司机更多的信心去快速。有更多的原因,为什么86是更有趣的驾驶比苏普拉和视频揭示了所有的原因,通过分解每一辆车。
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