2021年道奇杜兰戈SRT Hellcat即将到来

在道奇强大的产品组合中，可以说只缺少一件事：一个拥有Hellcat功能的七人座。

2021年道奇杜兰戈SRT Hellcat配有710 hp增压6.2升Hemi V-8增压发动机和三排座椅，可以满足这一需求。

Hellcat Durango的订单将于今年秋天开放，预计将于2021年初交付。

FCA有能力将Hellcat的增压6.2升V-8几乎用于任何场合。它从Challenger Hellcat和Charger Hellcat开始，然后在Jeep Grand Cherokee Trackhawk进行全轮驱动，但是尽管FCA产品组合中有大量Hellcat驱动的型号，但仍然缺少一件事：结合了Hellcat动力的车辆三排SUV的实用性和实用性，以及肌肉车的震颤和声音。道奇计划以710马力的Durango SRT Hellcat的形式提供这种服务。

在杜兰戈地狱猫的引擎盖下是熟悉的6.2升增压Hemi V-8，产生710马力和645 lb-ft扭矩，通过久经考验的真正的Torqueflite 8HP95 8速自动变速器将其动力传递给所有四个车轮。道奇声称从零到60英里/小时的爆炸声为3.5秒，经NHRA认证的四分之一英里时间为11.5秒，最高时速为180英里/小时。考虑到吉普大切诺基Trackhawk，我们认为前者是合理的在测试中能够在3.4秒内完成任务，但是由于我们的测试是在未准备好的地面上进行的，所以四分之一英里的时间可能比我们预期的快了十分之几。当我们进行测试时，我们会尽快与您联系。除Hellcat发动机外，增压的Durango放弃了其雾灯供两个冷气进气口：驾驶员侧进气口供入经改装的发动机机油冷却器，而乘客侧进气口直接供入发动机进气口。

在室外，Durango接受了SRT特定的设计元素，包括激进的下巴扰流板，新的前后仪表板和后扰流板，这些扰流板可在最大速度下产生140磅的下压力，但看上去却很酷。前排的标准Brembo六活塞卡钳和后排的四活塞卡钳由SRT Durango以及295段宽的倍耐力全季节轮胎继承;可选配高性能夏季轮胎，黑色包装中随附20英寸“ lights out”车轮。为了提高驾乘质量和性能，道奇说，对悬架调整系统进行了修改，以在自动模式下更加舒适，并在行驶模式下增加刚度并减少车身侧倾。买船，骑自行车的人