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梅赛德斯将在 2022 年推出一款名为 Vision EQXX 的全新全电动概念车。关于新车型的细节很少,尽管预告图展示了一辆时尚而俯冲的四门汽车。它看起来又长又滑,但我们必须等到 1 月 3 日它的全球首映才能了解它。
梅赛德斯表示,Vision EQXX 是“软件定义的研究原型”,是该品牌有史以来制造的最高效的汽车。这意味着我们可以看到该模型的阻力系数小于 EQS 的 0.20,这是其最具空气动力学特性的量产车。EQXX 旨在突破围绕效率的技术障碍,而梅赛德斯通过“重新思考基本原理”来实现这一目标。
该公司并未具体说明它是如何实现这一目标的,尽管该概念具有“尖端电动传动系统”与轻量化工程相结合。该车还包括先进的软件和“一系列智能效率措施”。
我们看不到这辆车的大部分内容,尽管它的形状让人想起了该公司 2015 年的概念 IAA,它具有类似形状的车顶和空气动力学后端,尽管存在明显的差异。EQXX 的后悬看起来没有那么长,而且在挡泥板上具有更多的清晰度。Vision 的前端从低到地面开始,挡风玻璃比 2015 年的概念更直立。
随着 EQXX 的全球首发,我们将在 1 月 3 日星期一看到 Vision EQXX 与 Concept IAA 的差距有多大。随着公司继续转向电动汽车,这一概念可以预示该品牌在电气化工作中的下一步行动。如果 Vision EQXX 像其他梅赛德斯概念车一样,它可以预览未来的生产模型,尽管这只是猜测。但是,我们应该会看到该技术在接下来的几年中取得成果。
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