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继二月份作为预告片发布的设计草图之后,摩根全面展示了 Plus 8 GTR。总共只有九辆汽车中的第一辆已经完工,并以可爱的亚斯码头蓝色调完成。这不是宝马唯一的暗示,因为这款复古风格的跑车配备了巴伐利亚的 N62 发动机,这是德国豪华品牌多年前从其阵容中淘汰的自然吸气 V8 发动机。
具体来说,它是排量 4.8 升的 N62B48 装置,您可能还记得来自 SUV 第二代 E70 的 X5 4.8i / 4.8iS。在这个新应用中,与 X5 4.8iS 相比,它可输出健康的 375 马力或额外的 20 匹小马。它也比 2000 年代中期安装在 550i/650i/750i 型号中的配置稍强,在此期间它提供 362 马力。
引人注目的饰面是对 1990 年代 Plus 8“Big Blue”赛车的致敬,这款车是在摩根几年前发现一些剩余的滚动底盘后构思出来的。其他几辆车将在本月底交付,而最后一辆将在明年第一季度运往其合法所有者。
摩根说,每一位客户都有机会与公司的设计团队合作,打造真正的定制汽车。九辆汽车中有五辆已销往出口市场,另外四辆仍留在英国。买家可以选择六速手动变速箱或自动变速箱,并在左右手驱动之间进行选择。
与旧款 Plus 8 相比,改进后的发动机曲调和类似大炮的双排气装置不仅提高了输出,而且还提高了油门响应。 1990 年代,而高肩线在几十年后回归。
Plus 8 GTR 并不是摩根今年唯一的特别项目,因为它紧随Plus 4 CX-T 之后,具有更高的离地间隙,可以让复古风格的跑车远离人迹罕至的地方。
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