丰田苔原正在为澳大利亚研究

丰田表示，它敏锐地意识到大型美国皮卡车在澳大利亚越来越受欢迎，因此正在研究销售周末发布的新一代 Tundra的可行性。

它将使 Big T 成为在墨尔本重新设计的右舵驾驶 (RHD)的Ram 1500和雪佛兰 Silverado的竞争对手，并将与新的最畅销的LandCruiser 300和HiLux 一起出现在展厅中。

但是，冒着热情消退的风险，目前还没有这样的坚定和固定的计划。挑战仍然是让美国工厂以 RHD 配置制造它们，鉴于我们的市场如此之小，在财务上从来都不明智。

少数苔原在澳大利亚道路上行驶，私下进口并转换为 RHD。

“丰田澳大利亚公司意识到，在过去几年中，澳大利亚的大型卡车细分市场越来越受欢迎，我们正在继续研究这一细分市场，我们对此普遍感兴趣，”公司发言人今天告诉我们。

“我们今天没有宣布将 Tundra 引入澳大利亚，并将继续研究其在澳大利亚市场的可行性。”

新的 Tundra 预计将采用 TNGA 框架架构，就像 LandCruiser 300 一样。该平台当然允许 RHD，这只是市场需求与工具成本的问题。

全尺寸美国卡车在澳大利亚是一项繁荣的业务：通用汽车特种车辆销售 由墨尔本的沃金肖为 RHD 重新设计的雪佛兰 Silverado，同上销售 Ram 1500 的 Ateco。

丰田是否会寻求与当地的再工程合作伙伴合作，甚至单独行动还有待观察，尽管首选将是直接向工厂供应 RHD。

在今年晚些时候在美国市场首次亮相之前，丰田的社交媒体团队已经发布了即将推出的全新 Tundra 全尺寸 ute 的图片。这张照片似乎是为了反驳一些在线泄密而发布的。

“有些人不知道如何保守秘密，”推特帖子说。

继上周发布的全新 LandCruiser 300 系列之后，Tundra 14 年来首次进行了全面的车型更换 。

自然，丰田通过展示顶级 Tundra TRD Pro 变体(参见发动机罩贴花)、黑色车轮和防护罩、Falken Wildpeak AT 轮胎、岩石导轨和威胁性格栅两侧是清晰的 LED 大灯。

美国报道谈论双涡轮增压V6——大概是305kW和650Nm 3.5 升汽油，将用于某些市场的 LandCruiser 300(澳大利亚将仅作为 V6 柴油推出)，配合 10 速自动。

即将离任的 Tundra 搭载了更强劲的 5.7 升 V8。

丰田上周用一张新的苔原发动机罩的图片取笑了市场。蓝色在字体上的使用似乎让人想起其混合动力营销颜色，预计油电 Tundra 将在某个时候与混合动力福特 F-150 相媲美。

雪佛兰 Silverado 电动版、 特斯拉 Cyber​​truck或 GMC 悍马确认 了 F-150 Lightning的电动版本。