布加迪Bolide量产版被透露为仅限赛道的W16Beast

布加迪Chiron 拥有相当多的衍生产品，但没有一款像Bolide那样狂野。这款概念车拥有 1,825 马力和 311 英里/小时的最高时速，仅用于赛道的怪物，以其令人瞠目结舌的设计和同样令人印象深刻的技术规格成为 2020 年 10 月的头条新闻。Bolide 又回来了，只是这一次不再是一次性的事情，因为 Molsheim 的窥视者正在揭开生产版本的面纱。

作为围绕传奇四涡轮 W16 发动机打造的超级跑车，Bolide 可以最好地描述为发挥极致的Chiron。无需遵守适用于公路车的法规，这意味着布加迪可以完全自由地从 Chiron 平台榨取每一滴性能。

虽然“普通”Chiron 的重量不到 2 公吨，但 Bolide 的重量却高达 1,450 公斤(3,196 磅)，与典型的中型轿车差不多。值得注意的是，量产版不会像概念车那么强大，因为工程师正在调整 8.0 升发动机以使用普通汽油，而不是去年展示车的 110 辛烷值赛车燃料。

生产就绪的 Bolide 仍将提供惊人的 1,577 马力和 1,600 牛顿米(1,180 磅-英尺)的扭矩，以匹配 Chiron Super Sport 和 Chiron Centodieci，但在更轻的超级跑车中。它的重量功率比为每马力 0.9 公斤，这应该可以转化为赛道上的颈部咬合性能。

布加迪表示，由于客户交付计划不会在 2024 年之前开始，因此需要三年时间才能完成 Bolide 的开发。生产上限为 40 辆，税前为每辆 400 万欧元，按当前汇率计算约为 470 万美元。物有所值，这家法国品牌将提供“免费”赛道日、自动灭火系统和 HANS(头部和颈部支撑)装置。

对于不能在公共道路上行驶的汽车来说，这当然是一大笔钱，但它的价格是 Centodieci 的一半，而独特的La Voiture Noire的价格几乎是其三倍。这并不是大众汽车集团最近推出的唯一一款没有牌照的性能机器，因为基于兰博基尼 Aventador 的Essenza SCV12也仅限于赛道。