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特斯拉在其“2020 年影响报告”中指出,Model 3是历史上第一款与汽油动力汽车价格相当的电动汽车。这是在考虑任何区域补贴和较低的运行成本之前。
我们必须指出,该公司将自己定位为高端品牌,为了进行比较,它从高端细分市场中挑选竞争对手,通常来自梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等欧洲品牌。
图表显示了入门级特斯拉 Model 3 Standard Range Plus 版本,起价为 39,990 美元(含目的地费用为 41,190 美元)
特斯拉还指出,“不幸的是,目前市场上大多数其他电动汽车的价格仍比它们的直接 ICE 汽车等价物高出 10,000 至 20,000 美元。”
然而,我们补充说,特斯拉的图表显示了经销商激励前传统汽车的价格。这是一件棘手的事情,因为特斯拉是直销模式,没有经销商网络。这意味着特斯拉的价格是有效的,而 ICE 的价格可能会更低,或者根据情况,在供应有限的情况下,一些新车型恰好比 MSRP 贵。
希望在不久的将来,电动汽车价格不仅在高端细分市场,而且在主流细分市场也能达到平价,这要困难得多。
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