标致的混合动力9X8超级跑车装有一个由900伏电池组供电的200kW电动机

2021-07-09 08:53:15 编辑：来源：

导读标致在一些与耐用性和耐力相匹配的标志性汽车方面有着令人印象深刻的记录。这家法国汽车制造商展示了其最新的混合动力超级跑车，其中包含一

标致在一些与耐用性和耐力相匹配的标志性汽车方面有着令人印象深刻的记录。这家法国汽车制造商展示了其最新的混合动力超级跑车，其中包含一些创新设计。该公司将在2022 年勒芒 24 小时耐力赛和世界耐力锦标赛上首次亮相这款新型超级跑车。

新的超级跑车在其设计中融入了一些力量和美感。这是一个美丽的外观，似乎是一个能够进行耐力赛的速度赛车手。然而，看起来标致正在用邪恶的机翼玻璃改进其空气动力学设计，并且在原型赛车模型中缺乏传统的尾翼公共空间。尾翼起到提供空气动力学平衡和下压力的重要作用，使汽车具有高度的竞争力和速度。

随着不同色调的汽车制造商不断涌现，标致将与丰田等几家传统汽车制造商一起参加勒芒超级跑车比赛。法拉利也已准备好加入 2023 勒芒，因为它继续致力于 50 多年来的第一款原型级赛车。

标致 9X8 超级跑车配备 680 马力 V6 发动机、2000KW 电动机，由法国汽车制造商与另一家法国公司 Saft 合作开发的 900V 电池供电。目前尚不清楚标致将如何平衡超级跑车可用的巨大综合动力，以适应最高 680HP 的锦标赛规定。可能标致会为超级跑车的动力总成概念化一种机制，以动态平衡两种动力源的动力输出以满足比赛要求。

勒芒超级跑车系列在鼓励创新的规则中提供了灵活性，例如标致的无翼设计。事实上，根据 Peugeot Sport 的说法，这项运动与空气动力学相关的新技术规则允许更大的灵活性，允许激进的新思维推动创新汽车的出现和发展。关于标致的概念车，还有一些细节尚未透露，尤其是它的最高时速。我们等待勒芒 2022 年和世界耐力锦标赛系列赛，看看标致 9X8 的表现。

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