实验性北极星2将以近500HP的速度攻击古德伍德FoS

7 月 8 日标志着 2021 年古德伍德速度节的开始，Polestar以一种重要的方式出席。沃尔沃的电动品牌在其高骑的Polestar 2 上投入了各种快速的好东西和一些美学上的变化，所有这些都是为了尽快登上著名的山丘。但它可能不止于此吗?

我们稍后会解决这个问题，但首先，您需要了解这款经过调整的 2。它的双电机电动驱动现在可以为所有四个车轮产生 476 马力(350 千瓦)的总功率，代表 68 马力(51-kW) 超过库存。车轮被拉得更远——准确地说是每侧 10 毫米(0.4 英寸)——并且它有加长的轮拱来处理宽度和更宽的 21 英寸车轮。一对来自Polestar 1的六活塞制动器坐在前面，整个汽车在更硬的弹簧上降低了 25 毫米(1 英寸)。

实际上，弹簧明显更硬，并经过调整以改变 Polestar 2 的任性运动。前弹簧比原厂硬 80%，后弹簧仅硬 40%。新的三向可调阻尼器四周的刚度提高了 30%，前后支撑杆将角落绑在一起。新的前后保险杠也为这款改装的 Polestar 2 提供了略有不同的外观。

Polestar 首席底盘工程师 Joakim Rydholm 说：“当我们被赋予超越极限的自由时，这辆车就会发生。” “我们已经在 Polestar 2 中拥有如此出色的操控性和性能特征，但是当 [Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath] 要求我为古德伍德制作一些特别的东西时，我真的很高兴能够提高赌注。”

Polestar 的新闻稿表明，这款实验车只是一种幻想。也就是说，我们不禁认为 Polestar 的高管将非常密切地关注公众对这种改装模型的反应。功率增加并不是什么特别的事情，筋膜升级可以很容易地挑逗未来的整容。生产版本不太可能获得如此坚硬的悬架，但没有理由认为这种古德伍德的外观纯粹是为了好玩。如果 Polestar 2 的量产版本在未来一两年内出现其中一些升级，我们不会感到惊讶。

2021 年古德伍德速度节将于 7 月 8 日至 7 月 11 日举行。