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Urus交付了4,391辆,是有问题的2020年兰博基尼最畅销的车型。超级SUV再次成为意大利品牌最重要的汽车,占兰博总销量的一半以上。首次亮相大约三年后,Urus就准备好进行周期中期更新,这应该使它保持新鲜状态,并且在与竞争对手的竞争中再保持三到四年处于良好状态。它应该在明年首次亮相。
我们的摄影师在Nurburgring上高速进行了Urus Evo测试。我们不能仅通过查看所附照片来判断其实际速度,尽管很明显,SUV在拐角处保持稳定,并且车身滚动很小。我们只能想象咆哮的V8伴随着健康的轮胎吱吱声。
尽管没有伪造的车身面板会阻碍我们对生产车身的看法,但这是一个伪装严重的原型。迷彩箔在隐藏小细节方面做得很好,但它紧贴前面板的形式,实际上我们可以看到保险杠的设计。几个月前,我们的独家渲染图揭露了Urus Evo前端的设计。
现在说改型的Urus是否会获得动力提升还为时过早,尽管我们都可以确认标准模型将与改型前的4.0升双涡轮增压V8一起使用,产生641马力(478千瓦)。最小的硬件更改和可能的新ECU软件可能会稍微增加输出量,但不要期望获得巨大的收益。
就在本周早些时候,兰博基尼(Lamborghini)确认将使整个系列电气化,这意味着乌鲁斯(Urus)最终将获得混合动力总成。如果我们相信3月份的报告,那么高性能SUV将获得约820 hp(611 kW)的插电式混合动力系统。
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